MINI John Cooper convertible Obras hará su debut como el más rápido del mundo pequeña prima descapotable en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el día 03 de marzo de 2009. Que ocuparán el centro del escenario en el evento y está a la venta en el Reino Unido a partir del 28 de marzo de 2009, un precio de £ 23470 OTR.
Con la misma las modificaciones de ingeniería de alto rendimiento como el modelo de escotilla que lleva el distintivo de Obras de John Cooper, el convertible de 1.6 litros de desplazamiento doble-turbo motor produce 211 CV y 280 Nm de par máximo con Overboost desplegado.
El recién llegado de la gasolina es una planta de energía significativamente de la versión revisada de 1.6 litros turbo de la unidad se encuentra en los modelos MINI Cooper S, y el mismo que en el Desafío de la carrera de coches MINI. El motor es más ligero, más fuerte y se suministra con una mayor toma de aire y un sistema de escape diseñado específicamente para John Cooper Obras coches.
La transmisión del cómputo se fortalece para manejar la potencia extra disponible; potencia que empuja el automóvil a una notable salida de 132 CV por litro, pero todavía capaz de ofrecer un increíble 39,8 mpg.
La larga lista de equipo estándar de todos los MINI John Cooper convertible Obras incluye una medida John Cooper Obras Alcántara volante, asientos deportivos, John Cooper Obras alfombras y brillante negro piano interior. Aire acondicionado está equipado de serie, como lo es ahora en todos los nuevos MINI.
Rendimiento de los coches de empresa se destaca por una exclusiva de velocidad, que va a 160 mph para tener en cuenta el automóvil de la velocidad máxima más alta que la de cualquier otro MINI.
El deporte es un botón situado delante de la palanca de palo. Al pulsarlo se activa un mapa a medida de control del motor que producen en el impulso anterior rev nitidez y gama de dirección y respuesta del acelerador. La palanca de cambios con una perilla roja diagrama cómputo es único para el MINI John Cooper Obras.
Única ligera de 17 "llantas de aleación en-spoke Cruz RETO diseño, calzado con neumáticos run-flat, característica de la nueva y emocionante convertibles. A John Cooper Obras Aero kit es la afinación estándar y el logotipo de la marca se coloca en el arranque, parrilla, y los frenos puerta sills.
Muy grandes frenos de disco, junto con actualizar de color rojo brillante desempeño calibradores Brembo son ofrecidos. Chasis deportivo con tecnologías que garanticen una conducción segura y la experiencia son también características estándar del MINI John Cooper Obras:
Frenos ABS
Fuerza de frenado EBD de distribución electrónica
CTF acaparamiento de Control de Freno
EDLC de bloqueo del diferencial electrónico de control
DSC de Control Dinámico de Estabilidad (Ayudar a la incorporación de Hill)
Control dinámico de tracción DTC
Exclusivo de MINI John Cooper Obras modelos EDLC. Con DSC completamente desactivado, el del coche de bloqueo del diferencial electrónico de control ofrece una experiencia de conducción deportiva. EDLC funciona cuando el coche se acelera duro de esquinas o curvas apretado. En esta situación, que frena la hilatura por vía electrónica dentro de las ruedas para mejorar la adherencia y garantizar que todos los disponibles potencia se transfiere a la carretera a través de la rueda con mayor tracción. En contraste con la forma en DSC y DTC gestionar la entrega de potencia a las ruedas, EDLC no interviene con el rendimiento de la potencia del motor, es decir, el conductor se encuentra en cerca de un control total del manejo del automóvil.
El MINI John Cooper convertible Obras será construido totalmente en el Reino Unido
Con el nuevo MINI convertible ahora fuera de la línea móvil, varios puntos de operación en Planta MINI Swindon y Oxford han sido modificados. BMW Group invierte en nuevas estaciones de montaje para la puerta trasera convertible en Swindon Planta. En la Planta de Oxford, la bodyshop instalado y todas las facilidades necesarias y la infraestructura para satisfacer las altas normas de calidad y precisión geométrica para el convertible cuerpo.
Asociados en el montaje final se han transformado todas las áreas de trabajo para integrar la producción del nuevo convertible de manera eficiente, y ahora se completa la construcción de la línea modelo MINI-una vez más en una sola línea de montaje.
Con la misma las modificaciones de ingeniería de alto rendimiento como el modelo de escotilla que lleva el distintivo de Obras de John Cooper, el convertible de 1.6 litros de desplazamiento doble-turbo motor produce 211 CV y 280 Nm de par máximo con Overboost desplegado.
El recién llegado de la gasolina es una planta de energía significativamente de la versión revisada de 1.6 litros turbo de la unidad se encuentra en los modelos MINI Cooper S, y el mismo que en el Desafío de la carrera de coches MINI. El motor es más ligero, más fuerte y se suministra con una mayor toma de aire y un sistema de escape diseñado específicamente para John Cooper Obras coches.
La transmisión del cómputo se fortalece para manejar la potencia extra disponible; potencia que empuja el automóvil a una notable salida de 132 CV por litro, pero todavía capaz de ofrecer un increíble 39,8 mpg.
La larga lista de equipo estándar de todos los MINI John Cooper convertible Obras incluye una medida John Cooper Obras Alcántara volante, asientos deportivos, John Cooper Obras alfombras y brillante negro piano interior. Aire acondicionado está equipado de serie, como lo es ahora en todos los nuevos MINI.
Rendimiento de los coches de empresa se destaca por una exclusiva de velocidad, que va a 160 mph para tener en cuenta el automóvil de la velocidad máxima más alta que la de cualquier otro MINI.
El deporte es un botón situado delante de la palanca de palo. Al pulsarlo se activa un mapa a medida de control del motor que producen en el impulso anterior rev nitidez y gama de dirección y respuesta del acelerador. La palanca de cambios con una perilla roja diagrama cómputo es único para el MINI John Cooper Obras.
Única ligera de 17 "llantas de aleación en-spoke Cruz RETO diseño, calzado con neumáticos run-flat, característica de la nueva y emocionante convertibles. A John Cooper Obras Aero kit es la afinación estándar y el logotipo de la marca se coloca en el arranque, parrilla, y los frenos puerta sills.
Muy grandes frenos de disco, junto con actualizar de color rojo brillante desempeño calibradores Brembo son ofrecidos. Chasis deportivo con tecnologías que garanticen una conducción segura y la experiencia son también características estándar del MINI John Cooper Obras:
Frenos ABS
Fuerza de frenado EBD de distribución electrónica
CTF acaparamiento de Control de Freno
EDLC de bloqueo del diferencial electrónico de control
DSC de Control Dinámico de Estabilidad (Ayudar a la incorporación de Hill)
Control dinámico de tracción DTC
Exclusivo de MINI John Cooper Obras modelos EDLC. Con DSC completamente desactivado, el del coche de bloqueo del diferencial electrónico de control ofrece una experiencia de conducción deportiva. EDLC funciona cuando el coche se acelera duro de esquinas o curvas apretado. En esta situación, que frena la hilatura por vía electrónica dentro de las ruedas para mejorar la adherencia y garantizar que todos los disponibles potencia se transfiere a la carretera a través de la rueda con mayor tracción. En contraste con la forma en DSC y DTC gestionar la entrega de potencia a las ruedas, EDLC no interviene con el rendimiento de la potencia del motor, es decir, el conductor se encuentra en cerca de un control total del manejo del automóvil.
El MINI John Cooper convertible Obras será construido totalmente en el Reino Unido
Con el nuevo MINI convertible ahora fuera de la línea móvil, varios puntos de operación en Planta MINI Swindon y Oxford han sido modificados. BMW Group invierte en nuevas estaciones de montaje para la puerta trasera convertible en Swindon Planta. En la Planta de Oxford, la bodyshop instalado y todas las facilidades necesarias y la infraestructura para satisfacer las altas normas de calidad y precisión geométrica para el convertible cuerpo.
Asociados en el montaje final se han transformado todas las áreas de trabajo para integrar la producción del nuevo convertible de manera eficiente, y ahora se completa la construcción de la línea modelo MINI-una vez más en una sola línea de montaje.